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2002年12月31日 (火曜日)

大晦日の日に・・・・

皆な慌ただしい大晦日の日にでかい段ボールが3箱も届いた。・・・・大掃除中で置くとこ無いじゃん!
掃除も中途半端にし、検品。・・・・狭い我が家が益々足の踏み場もなくなるじゃ!何たって、自転車1台分のパーツにTFF1年分の保守パーツ、しかも今まで高くて買えなかった整備用機材・工具etc。取りあえず、2階の寝室に置く羽目に・・・・今日は寝ないからいいかぁ~!!(^^ゞ
これを書き終えたら、布袋寅泰のライブをBSフジを見ながらTFFの大忘年会だぁ!!U\(●~▽~●)Уイェーイ!その後、メッセンジャーの映画もくるでよぉ!
・・・・いい歳こいてぇ(*^.^*)エヘッ!結局、今年も抑えが効かないTFFでした。来年はもっと、もっと・・・・・・(初心演説と続く)

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2002年12月29日 (日曜日)

不景気で品不足?ってか!

そんなわけないか?
しかしぃ~、本日電話で2回も欠品の問い合わせの電話が・・・。
一体どうするの?何時になってもパーツがそろわない・・・。最近、何処をのぞいても欠品が多い!しかも、代理店にも無いときた!不景気のせいか、売れないものを過剰在庫として抱えないようだ。
ハッキリ言って消費者にすれば品物が手に入らないと言うことは購買意欲を削ぎ落とすようなものだぞ(`´メ)

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2002年12月22日 (日曜日)

年末大商戦!・・・・?

TFFは年末大商戦で大忙し!・・・・って、商売してんの?って事になるが・・・・た、単なる消費者です(^^ゞ。ってのは、今時期一部ののショップでは一番品物が安く手に入る時期なのです。
大量に物資が必要なTFFはここを狙わないとチームが存続できない状態に至ります。
今回は家内からロードの注文がありまして、その条件が10万以内で御願~い(^з^)-☆Chu!!ってなことで、ぉぃぉぃ!
私がフレームから組み上げることにしたが、何回電卓たたいても完成車の方が安い!(完成車と言っても家内は体が小さいのでパーツのサイズ交換は必然なので逆転はする事になるね。)多少、パーツのストック分からまわして何とか完成車の値段に近づけることにした。
1台分のパーツと言え、可成りの部品点数、しかもオフシーズンのOHに使うパーツやら工具やらケミカルやら・・・・すごい量!ん十万円に膨れあがった!発注受けたショップはてんてこ舞いか?ホクホクか?
・・・・多分、欠品も多いだろうから納品は年明けか?納品されても置くスペースがもうない。これ以上の出費は無理だったのでバイクスタンドとトレーナーは見送りになった。
年明けから組み上げと5台のOHで忙しくなりそう\(>o<)/ヒィ~!

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2002年12月 8日 (日曜日)

XTRクランク装着失敗....(T^T)

フェスティナのロードのチェーンリングは52/39Tであるが、これが全く私の足には無用の法仏で何とかアウター50T以下、インナー35T前後が理想ではないかと常々思っていた。
そのまま交換できるターゲットとしてXTRの5アームタイプが浮上していた。そんな矢先、XTRが03モデルでフルモデルチェンジ。・・・・ってことは?早く手に入れないと。
・・・・で、速攻で手に入れ(はっきり言って高いなぁ)本日、交換してみた。あらら、チェーンラインが外に5mm出てしまい変速性能に問題が発生!振り出しに戻ることに・・・・あああ、ボーナスもったいない!

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2002年12月 2日 (月曜日)

前日の続き

前日の続きだけど、デストロイヤーでも被ればいいのかな?┐('~`;)┌
・・・・非常に怪しい奴になってしまう。
毛糸の帽子ってのもあるねぇ・・・・ヘルメット被れないじゃん。
よく見りゃ、通勤時に高校生が何も防寒無しで走っているなぁ・・・・負けた。(_ _,)/~~ コウサン!

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2002年12月 1日 (日曜日)

が、顔面がぁ・・・・硬直。

今日は朝から快晴!・・・・ってことは?もちろん、出走!
ところが・・・・走り出して30分した頃から目ん玉から額、前頭葉にかけて痛い!これはふつうの頭痛でないぞぉ。冷えすぎぃ!!
12月に入って快晴とは言え、寒くって冬装備はよかったが顔面と脳味噌が凍結しそうじゃ~!「じゃっ、ちゃ、ちゃ~!、よぐ走ってらじゃ~!」って感じ。
途中での昼食はサポーターの車でヒーターをMAXにして1時間も入っていたが骨まで暖まらなかった。頭だけがボッ~として昼寝モードに。もちろん帰宅後はお風呂に直行さ。
もう、こちらは雪が降らなくても走れましぇ~ん!
TFFは本日の出走をもってシーズンオフに入ります。

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